国家形象

我是一个不大爱旅游的人,从来不会在长假安排出行。同时我和父母都生活在北京,也不存在春节期间返乡探亲过年的问题。某种意义上讲,在这个残酷的国家,我是幸福的,我上一次站着坐火车,还要追溯到我高中毕业回老家,和表弟扒车去蛟河。

这些天,周围的朋友都在微博、博客或者SMN签名上透露着返乡车票难买的信息,也有人告诉我一些这段期间买票难的故事。中国人是多了点,亲情是浓了点,但是春节探亲整的跟逃荒一样,无论怎么说都不正常。

有人凌晨一点就去火车站排队,排在前六位,但是居然没有买到票,连续排了三天,才买到,每天要等8个小时,相当于三个工作日的时间。后来才知道,排在他前面的有一半是票贩子,基本上轮不到他的份儿。同时我也不止一次听人告诉我,他多花了200元从票贩子手里买到一张高价票。

写到这里大家都明白了,这是一个狼狈为奸的游戏,为什么黄牛票禁止不住,还是它形成了一个利益链。铁路部门早就把春运当成一个发财的手段。治理票贩子应该再简单不过,实名制也好,限购数量也罢,都能从一定程度制止这类不良现象。但是火车票实名制迟迟没有确立,仅仅是在个别地区试行。为什么铁道部门在面对一个如此大的社会问题时显得那么不积极呢?因为这样铁路从业人员会失去一大块利益。这就跟北京公安部门一定要在演出时预留出10%的治安消防门票一样,这些票无一例外都流到黄牛党手里。演出制作成本提高不说,公安部门基本上把这项规定以安全的名义变成提款机。铁道部门一向是与人民作对的部门,他们从来不考虑民众的利益,但为什么铁道部部长的位置坐的就那么安稳呢?难道非得在春运期间死多少条人命才能推动某些进步吗?

忘了是哪一部电影里男主角说过这么一句话:“要让人民有尊严地活着。”在中国,人的尊严都是更有尊严的人施舍的,而不是先天就有的,至少,从春运中你看不到人民是有尊严地活着,你看到的是人民仅仅是为了那自古以来割舍不断的亲情而可以放弃任何东西拼死也要在除夕之夜赶回亲人身边,然后团坐在一起,去看一台那么和谐喜庆的春晚以及赵本山的喜剧,从而在瞬间忘掉这人间的悲剧。

火车每段时间都要提一次速,但是对于70%以上的铁路来说,它们仍然要维系一个低速状态,而这些要返乡的人,多会乘坐低速列车。铁道部门或者说国家总体上在铁路运输方面的投入是很大的,但是解决的问题很少,很显然,提速的目的是为了解决经济效益问题,而不是解决旅客的乘车条件问题。有了高速铁路,有了和谐号,全封闭空调,有免费矿泉水提供,我们的铁路运输提高了一个档次。自然,在某些形象宣传片里一定会有一个和谐号的镜头。

这些天有关国家形象宣传片很流行,什么叫国家形象?就是代表一个国家的美好的东西,而且是与众不同的那一部分。今天,关乎国家形象的问题,可能很难再用这样的形象片去树立自己的正面形象了,太阳底下无秘密,你这个国家无论发生什么,全世界都知道。人们对一个国家的形象理解已经不是正面宣传就能达到效果的,你会相信萨达姆时代伊拉克人民生活的美好吗?可能一件负面的事件就彻底会改变一个人对一个国家的认识。想想如果外国人看到我们春运如此惨烈,他会说,你们每年令人发指的GDP都哪里去了?

国家形象的成本很符合二八定律,也就是说,你想让国家形象达到20%的效果,需要付出80%的成本。如果你真的把这个成本用于解决这个国家最难堪的社会问题,国家形象自然就上去了。但现在正好是反着来,每当他们对国家形象嚷嚷的越凶时,那一定是这个国家的形象最糟糕的时候。

164 Comments
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茶叶罐罐
2011年01月27日 2011-01-27 0:25:01

昨儿看到一句话:办好奥运会、亚运会,不如办好春运会。

franklin
franklin
2011年01月27日 2011-01-27 0:56:26

实名制操作起来有难度。主要是检票环节很难实现。

猴子
猴子
Reply to  franklin
2011年01月29日 2011-01-29 15:11:39

人民的智慧是无穷的==

何苦呢
2011年01月27日 2011-01-27 1:08:44

“要让人民有尊严地活着。” 影帝说的吧?

小丫子
小丫子
2011年01月27日 2011-01-27 8:44:14

国 家为了少数人利益只能牺牲多数人利益了 日本经济发展牺牲了两代人 中 国肯定也想走他们的老路,我们生来就是被牺牲的

荷花
荷花
2011年01月27日 2011-01-27 9:57:05

多好的国家形象片素材啊

落叶
落叶
2011年01月27日 2011-01-27 10:07:27

关于铁路的评论我很赞同 我是江苏的 工作在常州 家在淮安 常州本来的铁路就很发达 高铁建了是更快了 让发达的更发达 奇怪的是 投了那么多钱 连江苏境内各地级市都不能全线通车 很是纳闷 只会锦上添花 不会雪中送炭

小钻风
小钻风
2011年01月27日 2011-01-27 12:08:24

虽然这么评论有点傻但我还是禁不住要说:写的真好

trackback
2011年01月27日 2011-01-27 13:51:17

[…] 转:http://www.wangxiaofeng.net/?p=7082 伪愤青 ← 把心放宽,生活中到处都可以看见彩虹 /* */ […]

开关柜
2011年01月27日 2011-01-27 15:53:54

老百姓都没形象 还能有什么形象

junjunyo
junjunyo
2011年01月27日 2011-01-27 18:15:53

[email protected]邮箱在这 暑假学生需要回去买票的找我。我不是黄牛,黄牛是我同学····北京地区。仅限6月底。平价!甚至我帮你办个学生证 还不到整张票价!当然我第一次回家在车上挤了十二小时。

阿牤
阿牤
2011年01月27日 2011-01-27 21:37:38

三表居然去过我那穷山恶水的家乡,蛟河!!

solo
solo
2011年01月27日 2011-01-27 22:08:35

你知道的太多了!三表哥!

潜水艇
潜水艇
Reply to  solo
2011年01月30日 2011-01-30 18:22:02

一般电影里说到:“你知道的太多了”的时候都不是什么好事儿……

三表哥小心了

说得好
说得好
2011年01月28日 2011-01-28 12:00:28

宁可做一回黑猩猩也要为这篇文章喝彩,鼓掌

tina
tina
2011年01月28日 2011-01-28 12:56:10

既然有民航,为什么不能有民铁?
像这种垄断性行业我们根本没必要对它抱有希望!

twl
twl
2011年01月28日 2011-01-28 13:43:10

要买票,还有个办法,就是到大学里买。一般到期末了大学里都有一两天是火车站校园内售票的,具体售票日期可以到该大学网站上看,网站上一般会有售票日期通知,或者随便抓个学生问问就知道了。
到时候各位把自己打扮打扮,不像大学生,起码也得像个研究生嘛,没有学生证也没关系,可以买全票,就说以前自己都是坐飞机的,今年突然想坐坐火车……
要是自己人懒,找个学生帮买吧……

rangle
rangle
2011年01月28日 2011-01-28 16:59:20

心情无比low,无比low,打开看你没有更新,于是在链接里想看你链接过去的朋友blog(基本很少看)。看到基本上很聪明,觉得想自己也学习学习或者没准有点共同语言,结果一打开,一篇讣告,刚去世一个月的女孩子。我说啊,晓锋啊,链接里是不是你朋友啊,你也从来一点消息也没啊。你这是要害死人的。尤其对心情恨low的人。

出台
出台
2011年01月28日 2011-01-28 17:28:33

第一次发现三表哥提起他爸爸

月芽83
月芽83
2011年01月28日 2011-01-28 18:46:35

在北京生活了8年,有了房子,车子,有了稳定的生活,可是我的根还是在养我的那片土地,那里有我的亲人!每年过年的时候,都是最不安的时候,回去的票难买,回来的票也难买!单单是两个人还好,怎么折腾都无所谓,但有孩子就很难,怕折腾到孩子,怕不安全!同样是人,同样缴税,为什么国家机关的就享有这样那样的特权呢!愤愤~~~

厚黑滚雪球
厚黑滚雪球
2011年01月28日 2011-01-28 21:58:50

子弹温柔 @ 一月 28th, 2011:

科学地解决春运难
根本原因:春运难——流动人口多——城里没你呆的地——你是个过客,你要回家

解决办法:1、网络查询购票
2、错开放假时间
3、汽车、飞机或多式联运

这都是治标不治本的办法。

你根本不是这个城市的主人,你是打工的、房奴或者什么的,你不存在建设自己家园的自豪,当然你不是主人是过客。

反对三表所说的实名制和限额购票,这是计划经济思维。

李三多
李三多
2011年01月29日 2011-01-29 0:23:03

而且小时候拥挤的火车和汽车会留下心理阴影。犯罪率低的地方,个人拥有的活动空间都大。

dallas
Reply to  李三多
2011年01月29日 2011-01-29 23:31:17

我就有阴影,小时候坐火车从东北经北京站转火车回河南,或者从河南经北京站回东北。在火车站像狗一样被人撵来撵去。相比之下,现在还是好多了。

咿呀呀
咿呀呀
2011年01月29日 2011-01-29 18:15:39

这必是电影史上最欺负人电影。

下半身伟岸
下半身伟岸
2011年01月29日 2011-01-29 22:07:15

注意你老长一段时间了….

下半身伟岸
下半身伟岸
2011年01月29日 2011-01-29 22:14:38

这几天住单位宿舍,今天同事从东莞来个表妹,因明天的火车回山东老家,始终洋溢着喜悦,一脸的兴奋,
我也替她高兴一下:“买到票了?”
答:“恩,虽然是无座的,但终于买到了”
我惊讶:“啊!站那么长时间会很辛苦的”
“没关系,能回就好”依然是一脸的高兴。
我再问:“初几上班?”
答“初五”
我心想这么辛苦而且时间又短那还不如不回呢,我想了半天,仍然难以理解她那高兴的心情。

同学少年
同学少年
2011年01月29日 2011-01-29 22:19:19

大哥,你说的还真挺有理,这是这么回事。现在有点 光喊口号,,基本上是不干实事,让人-——-!! 我顶你!!!我们可以交个朋友吗。

长颈鹿
长颈鹿
2011年01月30日 2011-01-30 12:07:10

写的太好了!

长颈鹿
长颈鹿
Reply to  长颈鹿
2011年01月30日 2011-01-30 12:34:35

制度改变的同时,我们是不是改变一下自己的观念呢?
再补充一句,本人也是在外地工作(现在已在外地成家有孩子了),每年也会回老家看望父母亲戚,我没有有钱到可以来回花个好几千买飞机票眼都不眨的人,所以还是尽量去选择坐火车。尤其现在有孩子了(快2岁),我真觉得没必要为了付出身体安全的代价去挤火车,为了一张火车票熬上几天每日每夜排队候着付出精神上的代价。春节是为了与亲人团聚,何必非要大年三十见面,才叫团聚呢?所以我选择了初一出发,上火车时从从容容的。当然,我这种情况可能不适合所有人。首先,我在家排行老四,老人家大年三十不缺人陪着(老大老二老三均在老家)。 对于独生子女的人,我也建议,不妨把父母提前个把月从老家请到你工作的城市(或成家立业的城市),这样全家也是团聚啊。年前从小地方到大城市的火车票还是好买到的。

丫先知
丫先知
2011年01月30日 2011-01-30 21:00:49

请各位留意 都在说回家难 票难买 究竟有多少人因为买不到票而回不了家的哪

任鸟飞
2011年01月30日 2011-01-30 21:32:13

我老婆5点去排队,9点发票,排第3个都没票了……

情何以堪,操他妈个逼。

~~~~~
~~~~~
2011年02月01日 2011-02-01 11:15:12

难道北京的几十万张票在半小时内被抢光,全都是黄牛在抢?
为什么飞机票没有黄牛?

问题的关键在于供求,实名制什么的都是浮云,最好的措施是更多更快的铁路,更多的坐席

很看不惯为骂而骂的有些人
春运买不上票骂铁道部搞不好春运,铁道部修高铁又骂他们浪费钱,搞面子工程····难道真要让人家去发明超时空传送么···

Amanda
Amanda
2011年02月02日 2011-02-02 0:05:01

记起两次买票的事:1、妈妈查出肝癌,第一次决定五一回家,结果买不到坐票,硬座也没有。还是同学贴心买了把小板凳安慰好不容易却只买到站票的我。2、家里突然出事要回去,听说和谐号开到厦门了,结果买不到票,和谐号和不是和谐号的都买不到票,那次是大巴回去的。。。

落宵居士
落宵居士
2011年02月02日 2011-02-02 9:53:11

有些想法我怎么赞同。第一、“治理票贩子应该再简单不过,实名制也好,限购数量也罢,都能从一定程度制止这类不良现象”这句话说的太绝对了,作者有些低估黄牛党的能力,这些制度黄牛党的对策也十分多,假身份证,集体代购等等方式都可以很轻松应对,实名制、限购等制度处理不当间接也会导致普通民众买票困难。第二、我们国家的人太多了,各类阶层、各类工作对购票的需求都不样,制度的实行要考虑尽可能把大多数人都包含进去,但这样“完善的制度”太难制定了,所以,一些看起来很好的春运措施迟迟难以颁布。第三、铁道部门的利益来源,春运只不过是一个看起来很大的小部分,为了一点钱被全国骂,值得吗?

trackback
2011年02月10日 2011-02-10 21:43:59

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reazon
reazon
2011年02月14日 2011-02-14 10:54:45

写得好